কলকাতার ট্রামের পর বাণিজ্য নগরী মুম্বইয়ের ঐতিহ্যবাহী দোতলা বাসের যাত্রা শেষ হল। এই শেষবারের মতো মুম্বইয়ের রাস্তায় নামল। শতাব্দী প্রাচীন ডবল ডেকার বাসগুলি একসময় কলকাতায় চলাচল করত, এই ডবল ডেকার বাস নব্বইয়ের দশকের শুরুর দিকেই উঠে যায় কলকাতা থেকে। ৮০ বছর পেরিয়ে এবার মুম্বই বন্ধ হল বাসের ব্যবহার। এই প্রসঙ্গে মুম্বইয়ের পরিবহণ দফতর জানিয়েছে, মূলত খরচ কমাতেই এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
বর্তমানে জ্বালানির বদলে এই বাস চলছিল ব্যাটারিতে। একসময় বাণিজ্য নগরীর অন্যতম আকর্ষণ ছিল এই ডবল ডেকার বাসগুলি। লাল রঙের দোতলা বাসগুলির দেখা যেত বলিউডের সিনেমা থেকে শুরু করে বিভিন্ন বিজ্ঞাপনী সংস্থার ভিডিয়োয়। স্বাধীনতা, দেশভাগ সমস্ত কিছুরই সাক্ষী থেকেছে এই বাসগুলি। ডবল ডেকার বাসগুলি স্বাধীনতার ১০ বছর আগে ১৯৩৭ সালে মুম্বইয়ের সড়কপথে প্রথম চলাচল শুরু করে।
এবার হারিয়ে গেল আরও এক ঐতিহ্যবাহী পরিবহণ মাধ্যম। বৃহন্মুম্বই ইলেক্ট্রিসিটি সাপ্লাই অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট (বেস্ট) সংস্থার এক মুখপাত্র পিটিআইকে জানিয়েছে, ৫ অক্টোবর থেকে সরিয়ে দেওয়া হবে খোলা ডেক বাসগুলি এবং ১৫ ই সেপ্টেম্বর থেকেই চিরতরে বন্ধ হয়ে যেতে চলেছে ডবল ডেকার ঐতিহ্যবাহী বাসগুলি। এই সিদ্ধান্তের পরিপ্রেক্ষিতে একাংশ উৎসাহী নাগরিক মুম্বইয়ের পরিবহণ সংস্থা বেস্টকে জানিয়েছে, অন্তত দুটি আইকনিক যান, সংরক্ষণ করে রাখা হয় বাস ডিপোর জাদুঘরে। এই নিয়ে মহারাষ্ট্রের মুখ্যমন্ত্রী, পর্যটনমন্ত্রী এবং প্রশাসনকেও চিঠি দিয়েছেন তারা।
ঐতিহ্যশালী বাস সংরক্ষণে উৎসাহী এক ব্যক্তি, হর্ষদ জোশী জানিয়েছেন, ‘নতুন ডবলডেকার ই-বাসগুলি শীত চাপ নিয়ন্ত্রিত হওয়ায় পুরনো বাসগুলির মত সামনের খোলা মুখ জানলায় বসার আমেজ মিস করব।’ ১৯৯০-এর দশকের শুরুতে প্রায় ৯০০টি ডবল ডেকার বাস মুম্বইয়ের রাজপথে ছুটে বেড়াত অফিস টাইম থেকে শুরু করে দিনের বিভিন্ন সময়ে। নব্বইয়ের দশকের মাঝামাঝি সময় থেকেই ক্রমশ কমতে থাকে এই বাস। আজকের সময়ে দাঁড়িয়ে সম্পূর্ণ বিলুপ্তির পথে লাল ডবল ডেকার বাসগুলি।
